JR山手线中古公寓价格市场的便宜车站排名

（写真／PIXTA）

东京（千代田区）、有乐町（千代田区）、高轮Gateway（港区）、原宿（涩谷区）这几个车站因为调查对象数量少于20件，所以不在排名范围内。

东京（千代田区）、有乐町（千代田区）、神田（千代田区）这几个车站因为调查对象数量少于20件，所以不在排名之内。

如果你想找到价格合理的房产，可以瞄准从新大久保站到秋叶原站之间。

「单身者适用」的二手公寓（专有面积20平方米以上至50平方米以下）的价格范围最便宜的是位于荒川区西日暮里站，价格约为3770万日元。而“情侣家庭适用”（专有面积50平方米以上至80平方米以下）的价格范围为5798.5万日元，在排名中位列第二。

在西日暮里车站，除了有JR山手线和京滨东北线停靠外，还有日暮里・舍人线和东京地铁千代田线经过。搭乘东京地铁千代田线可以直达大手町站、霞关站和表参道站，而从代々木上原站开始的部分列车也可直通小田急小田原线，非常方便。观察西日暮里车站周边的街区会发现纵横交错的窄巷，但这片城市景观即将迎来翻天覆地的改变计划。在被JR和千代田线夹持的区域内将建设一座约47层高的住宅楼和一座约11层高的商业楼，并计划设置文化交流设施和托儿所等。据说2024年夏季将成立再开发联合体并获得项目计划认可，预计于2025财政年度末动工，并力争在2030财政年度内竣工，虽然时间尚早但已进入重要转折期。未来房产价格可能会继续上涨。

从西日暮里车站穿过一条排满餐馆的商店街，向东南方向走7到8分钟，就会来到位于第二名的单身人士首选地点——日暮里车站。两个车站之间的距离是JR山手线最短的，仅约500米，价格也没有太大差异。结果显示，相较于西日暮里车站的3590万日元，日暮里车站要贵20万日元达到了3790万日元。顺便提一下，在“情侣·家庭首选”类别中，平均价格为6680万日元，在排名上位列第五。

日暮里駅（写真／PIXTA）

在日暮里车站，除了有JR山手线、京滨东北线和常磐线停靠外，还有连接日暮里与舎人的轻轨列车以及可直达成田机场的京成本线。车站内设有商业设施“Ecute Nippori”，经营着便当、熟食、零食等食品相关店铺、咖啡厅和杂货店。此外，在车站西侧约170米长的街道上连续着大约60家各种各样的商店，“谷中银座商店街”延伸开来。包括这条商店街在内的谷中、根津和千駄木一带被称为“谷根千区域”，保留着古老建筑和下町氛围的街景备受欢迎。由于历史悠久的神社和文化设施也遍布其中，不妨去享受一番漫步城市之乐呢。

谷中銀座商店街

在西日暮里站往北西方向步行约15分钟，便可抵达田端站，这是与日暮里站相反的方向。田端站位于JR山手线和京滨东北线经过的地方。价格范围中，“单身者适用”房价为3905万日元排名第4，“情侣/家庭适用”则以5740万日元排名第1。位于北区的田端站坐落在武藏野台地东部，周围环绕着起伏不平的高地和平坦低地构成了有高低差的街道景观。车站前设有超市、便利店、快餐店等，但并非繁华商业区，而是一个宁静的居民区。然而，在跨越3个楼层的车站大楼“阿特莱维·田端”，设有超市、药妆店、餐厅等设施，因此生活购物应该不会感到困扰。

田端駅前（写真／PIXTA）

看到“单身者适用”和“情侣/家庭适用”的排名，发现在这两个排行榜中，前十名的车站都位于环绕JR山手线北半部的新大久保站至秋叶原站之间的14个车站内。在这14个车站中，唯一未进入前十名的池袋站也分别以第11名进入了“单身者适用”和“情侣/家庭适用”的排行榜。如果想要寻找JR山手线内价格较为实惠的住房，那么瞄准新大久保站至秋叶原站之间可能是一个不错的选择。

在JR山手线沿线中，排名第一的“想居住的沿线”，让我们来看看最受欢迎的车站！

JR山手线在“SUUMO想要居住的城市排名2024（首都圈版）”调查中荣登“想要居住的沿线”榜首。这次调查中进入前列的“便宜”的车站价格普遍偏高，可见其人气之高。例如，与先前介绍过的“东京23区内二手公寓价格行情排名”相比较，本次以单身者为对象的第一位西日暮里站在23区内便宜车站排名中仅为第40位（即在23区内价格行情第40便宜），而以情侣家庭为对象的第一位田端站更是令人吃惊地在23区内便宜车站排名中只有142位！从这样对比来看，在日本房价居高不下的东京23区当中，再次确认JR山手线沿线是一个特别之处。

在JR山手线上有哪些特别受欢迎的车站呢？根据“SUUMO想居住的城市排名2024（首都圈版）”显示，除了横滨站、大宫站和吉祥寺站位列前三之外，恵比寿站排名第四，新宿站第五，目黑站第六，池袋站第七，品川站第八，东京站第九，在JR山手线的车站中也进入了前十。恵比寿站在这次调查中，“单身者适用”排名为24位（价格约为7280万日元），而“情侣/家庭适用”则为25位（同1亿2690万日元）。一旦超过1亿日元的门槛购买房屋的人将会相当有限，那么这个街区到底是怎样的呢？让我们来看看。

恵比寿駅前（写真／PIXTA）

恵比寿站位于涩谷区，与其两侧的涩谷站和目黑站相比，“单身者”、“情侣家庭”都有着明显较高的价格水平。除了JR各线路外，还有东京地铁日比谷线经过霞关站和银座站等，非常方便。车站大楼“Atre恵比寿”主楼为7层，西楼从地下1层到地上8层拥有多样化的商店。据说这个恵比寿车站是现在的札幌啤酒公司在1901年开设的专门用于发货的货运车站，并且据说车站名称也来源于啤酒品牌。1994年，在啤酒工厂遗址上诞生了商业文化设施、住宅、酒店、办公大型综合设施“恵比寿花园广场”，2022年11月进行了大规模翻新再次引起关注。商业建筑从地下2层到地上2层得到全面更新，曾一度关闭的电影院也重新开放。周围环绕着许多国家使馆，在众多商业设施之中脱颖而出的是静谧安逸的住宅区域沿街延伸，这也是一个特色所在。方便性与宁静生活能够兼顾正是该城市受欢迎之处所在吧。

在之前提到的“想要居住的城市”中列出的JR山手线车站之外再往前走一站，我们来看看。新宿站、目黑站、池袋站、品川站、东京站、涩谷站中，“单身者适用”和“情侣/家庭适用”的价格范围最便宜的是池袋站。在两个排名中都排在第11位，价格范围分别为“单身者适用”4399万日元，“情侣/家庭适用”7480万日元。

池袋駅前（写真／PIXTA）

在豊島区的池袋站是一座重要的终点站，连接着JR各线、东武东上线、西武池袋线以及东京地铁丸之内线、有乐町线和副都心线。该车站周围是东京屈指可观的繁华商业区，未来还计划进行大规模再开发。将位于车站西口地区的东武百货店、池袋中心大厦和西口公园等分为四个街区，A街区建设了41层地上和4层地下，B街区建设了50层地上和5层地下，C街区则建设了33层地上和6层地下的高楼综合设施，并且D街区将整修成一个公园。这是一个宏伟的项目。预计最早在2027年开始拆除现有建筑物，并全面完工约在2043年左右。虽然距离竣工还有约20年时间，但此外，在车站东口方向也正在推进文化体验设施配备的33层地上和3层地下复合设施开发项目，目标是在2026年完成竣工。各种再开发计划正在酝酿中。对于未来可能会更加繁荣兴旺起来的池袋这座城市，在现阶段购置优质房产或许也不失为一个好主意。